나사는 무엇입니까

나사 또는 볼트는 일반적으로 금속으로 만들어진 패스너 유형으로, 수나사 (외부 나사산) 또는 그냥 나사산으로 알려진 나선형 릿지가 실린더를 감싸는 특징이 있습니다. 일부 나사산은 암나사 (내부 나사)라고하는 보완 나사산과 결합하도록 설계되었으며, 종종 너트 또는 내부 나사산이 형성된 물체의 형태로되어 있습니다. 다른 나사산은 나사가 삽입 될 때 더 부드러운 재질의 나선형 홈을 절단하도록 설계되었습니다. 나사의 가장 일반적인 용도는 물체를 함께 잡고 물체를 배치하는 것입니다.

나사는 거의 항상 한쪽 끝에 헤드가 있으며 도구를 사용하여 회전하거나 구동 할 수있는 특수한 모양을 포함합니다. 나사를 구동하기위한 일반적인 도구에는 드라이버와 렌치가 있습니다. 헤드는 일반적으로 나사 몸체보다 크므로 나사가 나사 길이보다 더 깊게 구동되는 것을 방지하고 베어링 표면을 제공합니다. 예외가 있습니다. 예를 들어 캐리지 볼트 구동하도록 설계되지 않은 돔형 헤드가 있어야합니다. 고정 나사는 종종 나사의 외경보다 작은 머리를 가지고 있습니다. J- 볼트는 구동 용으로 설계되지 않은 J 자형 헤드를 가지고 있지만 일반적으로 콘크리트에 가라 앉아 앵커 볼트로 사용할 수 있습니다. 헤드 밑면에서 팁까지 나사의 원통형 부분을 생크라고합니다. 전체 나사산 또는 부분 나사산 일 수 있습니다. [1] 각 실 사이의 거리를 "피치"라고합니다.

대부분의 나사는 오른쪽 나사라고하는 시계 방향 회전으로 조입니다. 나사 나 볼트로 작업 할 때 이것을 기억하기위한 일반적인 니모닉 장치는 "오른쪽 조임, 왼쪽 조짐"입니다. 예외적 인 경우에는 왼쪽 나사산이있는 나사가 사용됩니다. 예를 들어, 나사가 시계 반대 방향의 토크 (오른쪽 나사를 풀기 위해 작동 함)를받는 경우 왼쪽 나사 나사가 적절한 선택이 될 것입니다. 자전거의 왼쪽 페달에는 왼나사가 있습니다.

보다 일반적으로 스크류는 클램프, 마이크로 미터, 선박의 프로펠러 또는 아르키메데스의 스크류 워터 펌프와 같은 나선형 장치를 의미 할 수 있습니다.


볼트와 나사의 구별
사각 너트가있는 캐리지 볼트
육각 너트와 와셔가있는 구조용 볼트.

나사와 볼트 사이에 보편적으로 허용되는 구분은 없습니다. 항상 그렇지는 않지만 종종 사실 인 간단한 차이점은 볼트가 기판을 통과하여 다른쪽에 너트를 사용하는 반면 나사는 기판에 직접 나사로 들어가기 때문에 너트를 사용하지 않는다는 것입니다. 기계 핸드북은 다음과 같이 구분을 설명합니다.

볼트는 조립 된 부품의 구멍을 통해 삽입하기 위해 설계된 외부 나사산 패스너이며 일반적으로 너트를 조여 조이거나 풀기위한 것입니다. 나사는 조립 된 부품의 구멍에 삽입 할 수 있고, 미리 형성된 내부 나사산과 결합하거나 자체 나사산을 형성하고, 헤드를 조여 조이거나 해제 할 수있는 외부 나사산 패스너입니다. 조립 중 회전이 방지되고 너트를 조여서 만 조이거나 풀 수있는 외부 나사산 패스너는 볼트입니다. (예: 둥근 머리 볼트, 트랙 볼트, 쟁기 볼트.) 여러 피치 길이의 직선 나사산을 가진 너트와의 조립을 금지하는 나사산 형태의 수나사 패스너는 나사입니다. (예: 우드 스크류, 태핑 나사.) [2]

이러한 구분은 ASME B18.2.1 및 나사 [3] [4] 및 볼트에 대한 일부 사전 정의와 일치합니다. [5] [6] [7]

나사와 볼트가 무엇인지에 대한 문제는 Machinery 's Handbook의 구분으로 완전히 해결되지는 않았지만, 혼란스러운 용어, 구분의 일부 부분의 모호한 특성 및 사용 변형으로 인해 완전히 해결되지 않았습니다. [8] [인용되지 않음 ] 이러한 문제 중 일부는 아래에서 설명합니다.
기계 나사

ASME 표준은 최대 9mm (0.75 인치)에 이르는 다양한 직경의 "기계 나사"[19.05]를 지정합니다. 이 패스너는 종종 너트와 함께 사용되며 탭 구멍으로 구동됩니다. 기계의 핸드북 구분에 따라 나사 또는 볼트로 간주 될 수 있습니다. 실제로는 대부분 더 작은 크기로 제공되는 경향이 있으며 일부 종류의 기계 나사는 스토브 볼트라고도 할 수 있지만 작은 크기는 나사 또는 기계 나사라고 덜 모호합니다.
육각 캡 나사

ASME 표준 B18.2.1-1996은 직경 0.25–3 인치 (6.35–76.20mm) 범위의 육각 캡 나사를 지정합니다. 이 패스너는 다음과 매우 유사합니다. 육각 볼트. 그들은 해당 볼트보다 더 엄격한 공차로 제조된다는 점에서 대부분 다릅니다. 기계 핸드북에서는 이러한 패스너를 괄호로 "완료 됨 육각 볼트". [10] 합리적으로 이러한 패스너는 볼트라고 할 수 있지만 미국 정부 문서에 따라 나사와 볼트 구분에 따라 미국 정부는 허용 오차가 더 엄격하기 때문에 나사로 분류 할 수 있습니다. [11] 위조 패스너 유입 의회는 PL 1991-101 [592] "패스너 품질 법"을 통과 시켰습니다. 이로 인해 ASME B12위원회가 사양을 재 작성하게되었습니다. B18 [18.2.1]이 재 작성되어 "Finished Hex Bolts "를 사용하여"Hex Cap Screw "로 이름을 변경했습니다.이 용어는 오래 전에 일반적으로 사용되었지만 이제는 ASME B13 표준의 공식 이름으로도 지정되었습니다.
러그 볼트 및 헤드 볼트

이러한 용어는 조립품의 일부인 탭 구멍에 나사로 끼워 지도록 설계된 패스너를 나타내므로 기계 핸드북의 구별에 따라 나사가됩니다. 여기서 일반적인 용어는 Machinery 's Handbook의 구분에 따라 다릅니다. [14] [15]
래그 나사
지연 볼트라고도하는 지연 나사
측면도

래그 나사 (래그 볼트라고도 함)는 기본적으로 큰 나무 나사입니다. 사각 헤드 랙 나사 및 육각 헤드 랙 나사는 ASME B18.2.1 표준에 의해 보호되며 헤드는 일반적으로 외부 육각형입니다. 일반적인 래그 볼트는 직경이 1⁄4 인치 (6.35mm)에서 1 1⁄4 인치 (31.75mm)이고 길이는 1⁄4 ~ 6 인치 (6.35 ~ 152.40mm) 이상이며 거친 나사산이 있습니다. 나무 나사 또는 판금 나사 나사산 형태 (그러나 더 큼).

재료는 일반적으로 아연 도금 처리 된 탄소강 기판 (내식성)입니다. 아연 코팅은 밝은 (전기 도금), 노란색 (전기 도금) 또는 칙칙한 회색 용융 아연 도금 일 수 있습니다. 래그 볼트는 목재 프레임을 함께 지연시키고, 기계 발을 목재 바닥에 지연시키고, 기타 무거운 목공 작업에 사용됩니다. 형용사 지연은 이러한 패스너의 초기 주요 사용에서 비롯되었습니다. 배럴 지팡이 및 기타 유사한 부품과 같은 지연을 고정하는 것입니다. [16]

이러한 패스너는 기계류 핸드북 기준에 따라 "나사"이며, 노후화 된 용어 "래그 볼트"는 핸드북에서 "래그 나사"로 대체되었습니다. [17] 그러나 많은 상인의 ​​마음에 그들은 단순히 육각형 또는 정사각형 머리를 가진 크고 크기 때문에 "볼트"입니다. 영국과 호주에서는 지연 나사를 코치 나사라고합니다.
미국 정부 표준

미국 정부는 각기 다른 관세가 적용되기 때문에 볼트와 나사의 차이를 공식화하기 위해 노력했습니다. [18] 이 문서는 일반적인 사용에 큰 영향을 미치지 않는 것으로 보이며 일부 나사산 패스너에 대한 나사와 볼트의 구별의 모호한 특성을 제거하지 않습니다. 이 문서는 또한 법률 / 법률 / 규제 커뮤니티와 패스너 산업간에 서로 다른 용어 사용에 대한 상당한 혼란을 반영합니다 (아마도 출처는 아님). 법률 / 법정 / 규제 문구는 기본적으로 "고품질"또는 "저품질"을 지칭하는 공차 범위의 견고 함을 나타 내기 위해 "거친"및 "미세"라는 용어를 사용하지만 이는 잘못된 용어 선택입니다. , 패스너 업계에서 이러한 용어는 다른 의미를 갖기 때문입니다 (나선 리드의 가파른 정도를 나타냄).
역사적 문제

이전 USS 및 SAE 표준에서는 캡 나사를 헤드에 나사산이있는 섕크가있는 패스너로 정의하고 볼트를 부분적으로 나사산이없는 섕크가있는 패스너로 정의했습니다. [19] 정의상 볼트가 너트를 취한다는 생각과이 규칙의 관계는 분명합니다 (그립이라고하는 생크의 나사산이없는 부분이 기판에 나사로 들어 가지 않고 기판을 통과 할 것으로 예상 되었기 때문입니다). 이것은 이제 쓸모없는 구별입니다.
통제 된 어휘 대 자연어

위의 구분은 표준 조직의 통제 된 어휘에 적용됩니다. 그럼에도 불구하고 통제 된 어휘와 기계공, 자동차 정비사 및 기타의 자연어 사용간에 차이가있는 경우가 있습니다. 이러한 차이는 수세기에 걸친 기술의 변화로 형성된 언어 적 진화를 반영합니다. 볼트와 나사라는 단어는 오늘날의 현대적인 패스너 유형 혼합이 존재하기 전부터 존재했으며, 이러한 단어의 자연스러운 사용은 기술 변화에 대응하여 소급 적으로 진화했습니다. (즉, 물체의 이름으로 단어를 사용하는 것은 물체 자체가 변경됨에 따라 바뀝니다.) 19 세기 초에 실용적이고 저렴한 나사 절단이 출현 할 때까지 나사산이없는 패스너가 지배적이었습니다. 나사라는 단어의 기본 의미는 오랫동안 나선형 나사산이라는 아이디어와 관련이 있었지만 아르키메데스 나사와 나사 김렛 (코르크 나사처럼)이 패스너보다 우선했습니다.

볼트라는 단어는 또한 매우 오래된 단어이며 수세기 동안 기판을 통과하여 다른쪽에 고정되는 금속 막대를 가리키는 데 사용되었습니다. 종종 비나 사식 수단 (클린 칭, 단조 용접, 고정, 쐐기 등)을 통해 고정됩니다. ). 이 감각과 도어 볼트 또는 석궁 볼트의 감각과의 연결은 분명합니다. 19 세기에 나사산을 통해 고정 된 볼트는 종종 볼트를 조이는 것과 달리 나사 볼트라고 불 렸습니다.

일반적인 사용에서 구분 (엄격하지 않음)은 종종 나사가 볼트보다 작고 나사는 일반적으로 테이퍼되지만 볼트는 그렇지 않다는 것입니다. 예를 들어, 실린더 헤드 볼트는 일부 정의에 따라 "나사"라고 불려야한다는 사실에도 불구하고 "볼트"(적어도 북미에서 사용)라고합니다. 너트를 잡는 볼트와의 크기와 유사성은이 자연스러운 단어 선택 성향의 다른 요소를 무시하는 언어 적으로 보입니다.
기타 차이점

볼트는 테이퍼되지 않은 너트를 수용 할 수 있도록 정확하고 균일 한 볼트 나사산 사양 (예 : ISO 미터 나사산 M, MJ, 통합 나사산 표준 UN, UNR 및 UNJ)을 충족하는 외부 나사산이있는 헤드 패스너로 정의되었습니다. . 그런 다음 나사는 위의 볼트 정의를 충족하지 않는 머리가있는 외부 나사산 패스너로 정의됩니다. [필요한 인용] 나사 및 볼트의 이러한 정의는 기계류 핸드북 구분의 모호성을 제거합니다. 그리고 아마도 어떤 사람들은 그들을 선호하는 이유 일 것입니다. 그러나 두 단어의 일반적인 사용을 준수하지도 않고 공식 사양도 준수하지도 않습니다.

가능한 차이점은 나사가 자체 스레드를 절단하도록 설계되었다는 것입니다. 고정되는 구성 요소의 반대편에 접근하거나 노출 할 필요가 없습니다. 이러한 나사의 정의는 지붕 클래딩을위한 Tek 나사, 다양한 금속 고정 용도를위한 셀프 드릴링 및 셀프 태핑 나사, 지붕 고정판과 서까래, 데크 나사 등. 반면에 볼트는 정확히 동일한 나사산 디자인의 사전 장착 된 소켓 (또는 너트)에 의해 수용되도록 설계된 패스너 시스템의 수 부품입니다.